トーソーにご相談の際は、まずプロジェクト全体のことをお話しください。
私どもは、幅広い分野から集まった多種多彩なスペシャリストで構成されています。
ですから、お客様のニーズをトータルな視点から検討し、工程にあわせて最適な人材を必要最小限だけスポット投入することが可能になります。
もちろん、施工管理も一切おまかせいただけます。
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[工事やってます!!]2012.10.1
横浜環状北線は、第三京浜道路の港北IC(こうほくインターチェンジ)と首都高速横羽線の生麦JCT(なまむぎジャンクション)を結ぶ、自動車専用道路。延長約8.2kmのうち、約5.9kmがトンネル構造となります。

現在、横浜市を囲むように、都心から10km〜15kmの位置に横浜環状道路の整備が進められています。横浜環状道路は、首都高速道路の「横浜環状北線(きたせん)」、圏央道(首都圏中央連絡自動車道)の一部となる「横浜環状南線(よこかんみなみ)」、未定の「横浜環状西線で構成されます。
その他の工事
圏央道(首都圏中央連絡自動車道)は、首都圏中心部から半径約40km〜60kmの位置に計画された、延長約300kmの高規格幹線道路。現在、大宮国道事務所が整備を進めている、圏央道の一部となる桶川北本IC〜白岡菖蒲ICの一部が「川田谷高架橋上部工事現場見学会」として公開されました。

圏央道では現在、関越自動車道の鶴ヶ島JCT(つるがしまジャンクション)と東北自動車道の久喜白岡JCT(くきしらおかジャンクション)とを結ぶ区間の一部で、整備が進んでいます。見学会は、供用されている鶴ヶ島JCT〜桶川北本IC(おけがわきたもとインターチェンジ)の先となる、桶川北本IC〜桶川IC(おけがわインターチェンジ)の一部、川田谷高架橋(かわだやこうかきょう)上部工事現場にて開催されました。

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